Jums tikrai reikia norėti patekti į tolimą Silverstone’s Paddocko galą, nes jums nereikia klajoti iki šiol, nebent turite priežastį – ypač per lietų. Bet sekmadienio vakarą po šlapio Didžiosios Britanijos Didžiojo prizo tai buvo vienintelė vieta, kur būti Sabeberis Užpildykite savo svetingumą muzika, šampanu ir šventėmis.

Nico HokenbergPer 239-ąjį klausimų laiką jis pagaliau pasiekė savo pirmąjį „Formulės 1“ podiumą, po to, kai buvo vejasi tobulos varžybos. Nebuvo abejonės, kad 37-erių metų vyras buvo nusipelnęs dėmesio centro; Kiekvienas „Sauber“ komandos narys norėjo nuotraukos su vokiečiu ir jo „Trophy Lego“ podiumasS

Tačiau šampano žievė šoktelėjo ant butelių, pristatomų į apatinį padėkliuko galą „Mercedes“ Ir „Aston Martin“, kadangi Sabre’as nesitikėjo, kad reikalaus tiek daug burbulų, komanda taip pat sugriežtino kertinį akmenį, kad jo paties kelionė taptų „Works Audi“ komanda kitą sezoną.

Trečiosios vietos užbaigimo džiaugsmas už dominavimo McLaren duetas arba Lando Norris ir „Oskaro“ plokštelės Vadovaujama giesmėms, Pitlane’o fotografijoms ir vėlavimu žiniasklaidos sesijoje, kurioje dalyvavo direktorė Jonathan Whitley po varžybų, kurios buvo lankomiausia nuo tada, kai jis ėmėsi vaidmens anksčiau 2025 m.

Kaip ir tikėtasi, išskirtinis Hulkenbergo laimėjimas buvo pirmasis verslas, kurio metu vyro darbotvarkėje buvo daug podiumų, pergalių ir čempionatų per „Red Bull“ sporto direktorių.

“Nico šiandien judėjo išskirtinėmis lenktynėmis. Vienas geriausių, kurį mačiau„ Silverstone “. Vienas geriausių, kurį mačiau iš kiekvieno vairuotojo, kada nors”, – nudžiugino jis.

Jonathanas Whitley, „Lažybos F1“ komandos „Kick Sauber“ ir „Mattia Binotto“, COO ir CTO direktorius „Phake F1 Team Kick Sauber“

Nuotrauka iš: Andy Hone/ Lat vaizdai per „Getty Images“

“Man atrodo nuostabu, kad mes visi švenčiame podiumą, nes man atrodo, kad jis turėjo juos gauti per visą savo karjerą. Atrodo, kad tai ilgiausiai lauktas podiumas.

“Aš labai ilgai laikiau tai išskirtiniu talentu. Ir aš manau, kad buvau nuoseklus, sakydamas, kad visi čia. Man atrodo, kad nuostabu, kad jis niekada per savo karjerą nepasiekė pakylos. Manau, kad jis šiandien parodė tai, ką jis sugeba.”

Todėl Whitley mano, kad Hulkenbergas gali būti dar pajėgesnis? “Aš manau, kad atsižvelgiant į tinkamą lenktynių automobilį, atsižvelgiant į tinkamas aplinkybes, jis gali jį pristatyti. Neabejoju, kad jis gali laimėti lenktynes”, – pridūrė jis.

Podiumas buvo svarbus Hullbergui, tačiau svarbu „Sabeber-It“ buvo pirmoji 2012 m. Komanda, ir toliau vykdė rezultatus, kuriuose jis taip pat matė, kaip jis pasiėmė dvigubus taškus ankstesniame ture Austrijoje, kur naujokas Gabrielius Borkooleto Jis buvo patraukliausias iš dviejų vairuotojų.

Po niūraus 2024 m., Pažymėjęs tik keturis taškus ir negaminant automobilio dabartiniam sezonui, kuris, atrodo, greičiausiai pakeis savo trajektoriją, „Sauber“ eina į vidurio rėmą per gyvybiškai svarbius atnaujinimus ir „Wheatley“ atvykimą.

“Aš manau, kad mes kalbėjome apie tai, kokia svarbi komandos inercija. Ir todėl man šiandien aš sutinku, kad žmonės pradėtų tikėti mumis”, – sakė Whitley.

Nico Hillberg, Sabeber

Nuotrauka iš: „Zak Mauger“ / „Lat“ vaizdai per „Getty Images“

“Aš galiu pasakyti žodžius. Aš galiu pasakyti, kad įgauna pagreitį, galiu pasakyti, kad mes pateikiame asfalto pasirodymą. Galiu pasakyti, kad Mattia (Binotto, Sauber COO ir CTO) ir visas sunkus darbas, kurį jis investavo prieš ateidamas čia.

“Bet tai tiesa. Mes turime labai ilgą kelionę ten, kur turime būti kaip komanda. Ir tai yra puikus žingsnis šioje kelionėje. Komanda priėmė visus teisingus sprendimus dėl strategijos – ji išliko, kai turėjome likti lauke, o paskui pereiti prie žiniasklaidos tinkamu metu ir aš tiesiog labai, labai didžiuojamės visais.

“Tai buvo ne tik strategija, bet ir šiandien šiomis sąlygomis tai buvo labai geras tempas. Manau, jei šiandien tai būtų sausos varžybos, galbūt aš dabar neturėčiau tiek daug jūsų!

“Mes susidūrėme su savo iššūkiais su C45. Tai tikrai nesijautė kaip grandinė, kuri mums tiktų. Bet aš manau, kad jūs žinote valandą, komiksas ir Nico vedė neįtikėtiną lenktynes.”

Konstruktorių dizaine jis palieka „Sauber“ šešis, o padėtis atrodo tokia nuostabi, atsižvelgiant į tai, kad daugelis jį suklaidino, kad vėl baigtų dugną.