Pramonės grupė teigė, kad JK automobilių gamyba buvo panardinta žemiausiame lygyje nuo 5 -osios.

Pasak Motorinių gamintojų ir prekybininkų draugijos (SMMT), gamyba sumažėjo maždaug per vieną trečiąjį trečiąjį vienetų prieš metus – neįskaitant traumos iki 2021 m. „Covid“ pandemijos užrakto – 76 buvo žemiausia asmenybė per 76 metus.

Dėl prezidento Donaldo Trumpo tarifo kai kurie JK automobilių gamintojai sustabdė siuntą dėl eksporto į JAV.

Tačiau JAV importo mokesčiai JK automobiliuose bus išskaičiuoti birželio pabaigoje, suteikiant optimistišką priežastį, sakė SMMT.

Eksportas į JAV sumažėjo po to, kai kovo mėnesį D.Trumpo administracija paskelbė naują 25% tarifą automobilio ir transporto priemonių dalyse.

SMMT teigė, kad „ši nusivylusi paklausa iškart verčia daugelį gamintojų sustabdyti siuntą“.

„Jaguar Land Rover“ (JLR) balandžio mėnesį atidėjo siuntą į JAV, o „Aston Martin“ sumažino eksportą po pirmojo mėnesio nustatyto tarifo.

JK eksporto JAV dalis gegužę sumažėjo nuo maždaug penktosios iki dešimtos vietos.

SMMT teigė, kad gamyklos taip pat buvo gaminamos siekiant pakeisti elektrines transporto priemones, kad būtų galima pakeisti gamybą.

Pavyzdžiui, JLR perduoda „Jaguar“ kaip viso elektrinį prekės ženklą, o „Nissan“ ruošiasi naujam lapų modeliui.

Gegužės mėn. JAV ir Jungtinė Karalystė pasiekė susitarimą, apimantį 100 000 britų transporto priemonių kiekvienais metais nuo 25% iki 10%.

Tai atitiko praėjusių metų į JK eksportuotų transporto priemonių skaičių.

Bet kuriam automobiliui, eksportuotam virš kvotos, bus taikomas 2 27,5% mokestis.

SMMT teigė, kad susitarimas bus įgyvendintas iki birželio pabaigos, taigi esamas 25% tarifas yra „tikimasi, kad gamyboje turėtų būti trumpas suvaržymas“, SMMT.

Mike House, SMMT generalinis direktorius, teigė, kad 2021 m. Buvo „nepaprastai sudėtinga metai“, vis dar buvo „šiek tiek optimizmo ateičiai“.

Jis sakė, kad „svarbios rinkos“, įskaitant JAV, Indiją ir ES, bei prekybos susitarimus „Svarbiose rinkose“, įskaitant vyriausybės strategijas pramonėje ir prekyboje “,„ turėtų padėti atkurti “.

SMMT taip pat sako, kad neseniai paskelbtą JK pramonės strategiją sudaro mažos energijos išlaidos gamintojams ir 2,5 milijardo svarų sterlingų automobilių kapitalo, tyrimų ir plėtros fondų.