Popieriuje „Verstappen“ yra „Red Bull“ vairuotojas kitais metais ir po to. „Red Bull“ atstovas sakė: „Maksas turi sutartį iki 2028 m.“

Tuo pat metu Verstapenas ir jo vadovybė kalbėjo su „Mercedes“ apie galimybę ten persikelti kitais metais. Ir „Verstappen“ gali rasti išeitį iš savo „Red Bull“ sutarties, jei jis tikrai norėjo.

„Red Bull Motorsport“ patarėjas Helmutas Marco balandžio mėnesį sakė, kad jis turi “Labai rūpi” Tuo metu „Verstapen“ ateičiai komandoje. O kovo mėnesį jis papasakojo „BBC Sport“: “Mes žinome, kad jei nepristatysime Maxo, visi geriausi vairuotojai turi savo sutarties sąlygas.”

„Verstappen“ yra akivaizdžių priežasčių, kodėl pasitraukimas iš „Red Bull“ į „Mercedes“ gali atrodyti patrauklus.

Jis laimėjo keturis iš eilės vairuotojų titulus su savo dabartine komanda, tačiau per pastaruosius 18 mėnesių „Red Bull“ pabėgo iš savo konkurencinio pjedestalo.

Pirmajame praėjusio sezono pusėje „Verstapen“ sukūrė tokį didelį pranašumą, kad jam pavyko išlaikyti vėlyvą iššūkį iš „McLaren“ ir „Lando Norris“ su santykinai komfortu.

Tačiau „McLaren“ pradėjo šį sezoną stipriai, o „Red Bull“ nesugebėjo iššūkio nuoseklaus iššūkio.

„Verestappen“ laimėjo dvi pergales, tačiau jie pateko į panašių tipų grandines – tuos, kurie dažniausiai turi greitus kampus. „McLaren“ yra greitesnis automobilis.

Tai pasirodė „Red Bull“ kontekste prarasti savo dizainerio legendą Adrianą Naująjį „Aston Martin“ ir ilgamečiui sporto direktoriui Jonathanui Whitley iš „Sauber“.

Buvęs „Red Bull“ vairuotojas Sergio Perezas, atleistas praėjusio sezono pabaigoje, sugebėjo susitarti dėl susitarimo, kuris privertė komandą sumokėti jam už dvejus savo sutarties metus, kurių jie neįgyvendino šią savaitę, kad „Red Bull“ nuosmukis tiesiogiai datuojamas Newy.

Nenuostabu, jei tokiomis aplinkybėmis Verstapeno pasitikėjimas „Red Bull“ sugebėjimu suprojektuoti visiškai konkurencingą automobilį buvo sušikti.

Tada kitais metais F1 įsigalioja naujos taisyklės, kurios rodo didelius pokyčius tiek automobiliuose, tiek varikliuose. Variklio pakeitimas yra ypač didelis. Tai padidina bendrą variklio, kurį teikia elektriniai komponentai, veikimą iki 50%.

„Red Bull“ sukūrė naują kompaniją, skirtą kurti ir kurti savo variklį. Tai visada būtų sunki užduotis, ir šiuo metu plačiai paplitęs F1 tikėjimas yra tas, kad „Mercedes“ veda į pasirodymą su naujais varikliais ir kad kovoja „Red Bull“.

Tada „Verstappen“ kreipiasi į situaciją, kai jam kyla rimtų klausimų apie būsimas „Red Bull“ perspektyvas ir bet kokią priežastį manyti, kad „Mercedes“ kitą sezoną gali suteikti jam konkurencingesnį automobilį.