Charlotte, NC (AP) – NASCAR 12 iš 15 NASCAR 15 varžybų komandų antradienį Federaliniame teisme teigė, kad jų finansinių įrašų atskleidimas akcijų serijoje bus „katastrofiškas“ dėl konkurencinio balanso ir perspėjo, kad tokios informacijos paskelbimas jiems kyla pavojų.

Teismo posėdis buvo virš NASCAR aptikimo ginčo ir komandos, kurios nėra šalys tęsti Antimonopolinė „23XI Racing“, kuriai priklauso garsiojo Michaelio Jordano ir „Trijų laiko 500 Danny Hamlin“ nugalėtojas, ir „Front Row“ automobilių sportas, priklausantis verslininkui Bobui Jenkinsui, „23XI Racing“, kuriai priklauso „23XI Racing“, kuriai priklauso garsiojo Michaelio Jordano NBA salė.

„23XI“ ir „Front Row“ yra vienintelės dvi 15 organizacijų, kurios praėjusių metų rugsėjį atsisakė pasirašyti pasiūlymų priimti ar palikti naują chartijos susitarimą. „Paper“ yra „NASCAR“ franšizės modelio versija, kurioje kiekviena chartija garantuoja patekimą į taurės seriją pelningos rasės ir stabilus pajamų srautas. Iš 13 jų pasirašytų komandų tik „Kaulig Racing“ pristatė NASCAR finansinius dokumentus, vadinamus atradimo dalimi.

Kitos 12 organizacijų kovoja su NASCAR informacijos paskelbimu ir netgi teigia, kad NASCAR nori juos pažeisti pagal užsakomųjų telefonų susitarimą, kuriame teigiama, kad visi ginčai turėtų vykti į arbitražą.

JAV apygardos teisėjas Kennethas Bellas iš Vakarų Šiaurės Karolinos apygardos pažadėjo greitą sprendimą, tačiau kaip ir praėjusi savaitė atrodė susierzinusi dėl šios vestuvių ilgio, kuris iki šiol eina į gruodžio mėn. Procesą.

„Mane stebina pastangos sudeginti šį namą per visų galvos“, -sakė Bell beveik dviejų valandų klausos pabaigoje. “Bet aš esu ugniagesių maršalas ir prireikus būsiu čia gruodį.”

Komandos advokatai sako, kad jų finansiniai įrašai yra privatūs ir nėra garantijos, kad informacija nepasibaigs; Praėjusios savaitės posėdyje, Atradime išmokta informacija buvo atskleista atvirame teisme.

„Šioms lenktynių komandoms būtų be galo pragaištinga, jei jų konkurentai galėtų suprasti rėmimą apie automobilius, vairuotojų atlyginimus ir visus pajamų srautus“, – sakė advokatas Adamas Rossas. “Jis negali įsiveržti į viešąją karalystę”.

Rossas teigė, kad NASCAR paprašė 11 metų įrašų ir komunikacijos įtikinamai, ką „Hendrick Motorsports“ išleido tiek savo „Garage 56“ projektui, kurdamas automobilį, kad per 24 valandas konkuruotų per 24 valandas „Le Mans“ ir „Cyle Lars“, vadovybė, vadovybė.

„NASCAR nuėjo per toli“, – sakė Rossas.

NASCAR teigia, kad jai reikia finansų, kad būtų galima suprasti pelno maržas ir tai, ar komandos iš tikrųjų gali sujungti savo kraštus pagal chartijos susitarimą. NASCAR prisiekė redaguoti detales, kad apimtų komandos tapatybę – pasiūlymą, kurį komandos advokatai sutiko su skepticizmu, kuris teigė, kad „Penske“ komandos yra lengva sujungti taškus ir sužinoti, kurioms sutartims priklauso, tarkime, tarkime, tarkime, tarkime.

Advokatai taip pat tvirtina, kad pinigai dažnai nėra paskirstomi vienodai laive su kiekviena komanda. Pavyzdžiui, „Penske“ komanda gali naudoti NASCAR komandos inžinierių, „IndyCar“ komandą ir sportinių automobilių komandą.

Bell paklausė NASCAR, kodėl jis nebus patenkintas tik aukščiausiomis linijomis.

“Kodėl nepakanka žinoti, kad automobiliui vairuoti kainuoja x?” paklausė Bello.

12 komandų advokatai taip pat pažymėjo, kad jų klientai yra nepaprastai nepatogūs, kad juos būtų įtraukiami į kostiumą.

„Tai yra priešinga tai, ko jie nori – visos komandos yra suplėšytos į gabalus, kuriuos NASCAR nori, kad jie atskleistų šią informaciją ir nenori nuliūdinti NASCAR“, – teigė Rossas.

Komandos jau seniai teigė, kad NASCAR nėra finansiškai perspektyvi ir jai reikia daug nuolaidų, įskaitant didesnį pajamų srautą ir nuolatinę chartijos ilgį. Šiuo metu jų galiojimo laikas yra galiojimo laikas, kurį NASCAR gali atšaukti. Praėjusį rudenį praėjusį rudenį pasibaigė dveji metai, kai pateko 13 komandų, tačiau „23ix“ ir „FRM“, užuot važiavę į teismą.

Teismo posėdis įvyko vieną dieną po to, kai Bell atsisakė atmesti komandos NASCAR paraiška pašalinti Kontatas -kostiumaskuris kaltina Jordanijos verslo vadovą Curtis Polk Kartelio taktikos naudojimas naujausiame užsakomųjų pokalbių etape.

___

AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-rarcing