ahmedtiramin@gmail.com
TaigiAST laikas, kurį miestas rengia renginį.
Tai yra trečia ir praėjusių metų NASCAR sutarties su miestu metų renginyje liepos mėn. Ketvirtąjį savaitgalį. Konkurencijos darbuotojai neišleido viso 2026 m. Tvarkaraščio, o meras Brandonas Johnsonas dar nebuvo įsipareigojęs grąžinti NASCAR.
NASCAR Čikagos gatvės prezidentas Julie Giese Race yra tvirtai prisirišęs NASCAR ateitis taip pat miesteS du -Čikagos viešnagės kursų pratęsimas išlieka įmanomas, tačiau toli gražu nėra saugus. Per pastaruosius dvejus metus varžybos buvo sutiktos lietaus orais, dėl kurių vėlavo ilgalaikis vėlavimas.
Kai kurie gyventojai renginyje buvo šaunūs, nes tai atėjo uždarant jų pagamintą gatvę 10 dažniausiai naudojamų sankryžų neprieinamas. Po dienų išjuokimo srauto ir nukreiptų autobusų reikia šiek tiek laiko, kad ciklas būtų normalus.
Neapibrėžtumo fone tūkstančiai atsidavusių lenktynių gerbėjų pradėjo „Grant Park“ Čikagoje ankstyvą šeštadienio rytą, mušdami karštą orą, tačiau mėgavosi skaidrų mėlyną dangų, nes vairuotojai baigė savo pradinius mokymus.
„Aš čia, nes greičiausiai tai bus praėjusiais metais“,-sako Johnas Drexleris, 66 metų sunkvežimio vairuotojas iš Shaumburg ir save sąraše „Gearhead“.
Drexleris teigė, kad būtų gėda prarasti spektaklį, kuriame rodomas Čikagos siluetas tarptautinei auditorijai.
„Aš buvau lenktynių gerbėjas daugiau nei 50 metų, todėl tikiuosi, kad jie ją grąžins“, – sakė jis. “Monakas ir Long Byčas yra vieninteliai miestai, kurie netgi yra panašūs į tai.”
Daugelis žiūrovų pirmą kartą stebėjo lenktynes ir lankėsi Čikagoje. Gatvės trasos įdarbinti atmosferą atrodė baimė.
“Šiuo metu tai buvo puiku. Aš esu aukščiau mėnulio”, -sako 52 -erių metų Scottas Russellas, kuris keliauja iš Melburno, Australijos. “Aš sumokėjau likimą už bilietus (nes) maniau, kad jei tai padarysiu, padarysiu tai teisingai. Aš tikrai be jokios abejonės grįšiu į Čikagą.”
Ventiliatoriai atliko stendus į rytus nuo „Columbus Drive“ „Yamni“ sustojimų ir apsirengė tvoromis likusiame ežero 2,2 mylios trasoje, labai neryškiai, o vairuotojai riaumoja daugiau nei 100 mylių / h. 90 laipsnių maždaug 50 mylių / h posūkis, galų gale nukreiptas į šiaurę, Mičigano prospekte, o paskui į rytus per Jackson Drive meno institutą.
„Aš lankiau visus tris, nes jaučiau, kad tai gali būti ne amžinai“, – sakė Mike’as Piotovski, kuris užaugo žiūrėdamas televizijos varžybas.
Piotovskis nėra panašus į kai kuriuos NASCAR gerbėjus, kurie lenktyniauja visoje šalyje. 52 -erių metų Davidas Coxas teigė, kad išvyko į Taladegą Lincolne, Alabamos ir Bristolyje Tenesio valstijoje, taip pat stebėdamas Mičigano varžybas.
„NASCAR varžybos yra tarsi santuoka, visi turi tai išbandyti bent kartą“, – teigė Coxas. “Jei jums tai nepatinka, negrįžkite”.
Johnas Tuckeris, liuteronų Solsberio ministras Šiaurės Karolinoje, šiais metais buvo keturios lenktynės. Jo dukra buvo vedusi RCR lenktynių inžinierių, todėl prieš aštuonerius metus jis tapo keliaujančiu NASCAR gerbėju. Jis mano, kad pačios lenktynės yra įdomios, tačiau jis teigė, kad tapo tikru gerbėju, kai pamatė „Pete’o Crews’o draugą“.
„Jiems tikrai rūpi vienas kitas“, – sakė Tuckeris. “Šeimos priežiūra man yra svarbi ir tai matysite su komanda … Aš to nesitikėjau”.
Iki šeštadienio Tammy Sutn nebuvo dalyvavęs NASCAR lenktynėse nuo 1997 m. Šis savaitgalis buvo pirmas kartas, kai jai su vyru Bradley sugebėjo savarankiškai atostogauti, nes jie turėjo vaikų. Jie atvyko į Čikagą iš „South Band“, Indianos, norėdami mirkyti: „Dalykai, kurių paprastai nematote būdami namuose, žiūri į tai“.
„Čia yra tiek daug skirtingų potyrių, kuriuos matome“, – teigė South. “Liūdna, kad tai gali būti paskutinis čia”.
Savaitgalis apėmė vieną iš pirmųjų jo nelygių dienų, nes gerbėjai buvo gydomi dėl išjuokimo, kvalifikacijos metu keliaujant Pete Lane ir apžvelgdami kiekvieno konkurento RV. Darbuotojai remontavo automobilius, o kiti išlaikė įgulą hidratuojant per aukštą 80 -ųjų metu.
Trisdešimt aštuoni vairuotojai pateko į šeštadienio „Xfinity“ seriją „Loop 110“ varžybose, ir daugelis teigė, kad šilumos banga Čikagoje padarė trasą karštesnę ir griežtesnę nei pastaruosius dvejus metus, todėl sunkiau vengti sienų išvirti.
„Kai trasa yra tokia karšta ir sklandi, nėra klaidų“,-sakė 36-erių Naujojo Zelandijos Shane’as Van Gisbergenas, iškart po greičiausio laiko per „Loop 110“ kvalifikacijos turą.
Gisbergenas, 2023 m. Čikagos gatvės atidarymo lenktynių nugalėtojas, sakė, kad jis taip pat tikisi, kad Čikagos gatvės lenktynės grįš dar vienerius metus.
„Jūs einate į trasą su visais gerbėjais ir tai tikrai šaunu“, – sakė jis. “Tai vieta, kuri man yra tikrai ypatinga”.
Daugelis gerbėjų teigė norįs pamatyti lenktynes, kad liktų Čikagoje. Jie žavisi, kokie artimi žiūrovai yra trasoje, taip pat kaip „padangų ir asfalto kvapas“, kaip ir konkurentai.
„Aš tikrai džiaugiuosi būdama čia, nes pirmą kartą buvau Čikagoje ir miestas mane nustebino (dėl), koks jis švarus, ir kiek žmonių, kuriuos sutikau, ir kokie jie draugiški“, – teigė Russellas. „Jei kas nors man pasakė:„ Ar norite vykti į Čikagą (lenktynėms)? „Aš būsiu kaip“ taip, eikime. “
Iš pradžių paskelbta:
