Lando Norrisas laimėjo chaotišką ir jaudinantį Didžiosios Britanijos didįjį ir pirmą kartą pradėdamas blogiausią savo namų lenktynių pakylos žingsnį.

„Norris“ durys buvo atidarytos po 10 sekundžių baudos už „McLaren“ komandos draugą Oskarą Piathrasi-po prieštaringai vertinamo saugos transporto priemonės pažeidimo, vėliau, vėliau, vėliau, 239 „Grand Prix“, vėliau, Nico Hokenberg Galiausiai jis pelnė savo pirmąjį podiumą dėl didžiulio rezultato Sabeberiui.

„British Grand: Norris“ laimi trilerį, pirmąjį Hulkenbergo podiumą

Atrodė, kad sausas takelis prasidėjo po blogesnio lietaus, kol atvyko šviežias upelis, tai reiškia, kad tarpiniai produktai buvo būdas šviesai.

Franco Colapinto turėjo pradėti nuo nerijos po to, kai jo alpinui paėmė naują maitinimo šaltinį.

Saulė dar kartą šviečia, tačiau buvo nuspręsta sulaikyti formavimąsi už sėdynės automobilio, net ir greitai džiovinant tiek, kiek netrukus bus iškviestos sklandžios padangos.

Russellas ir Leclerkas buvo vieni iš tų, kurie pasibaigė apskritimo formavimosi metu, kad būtų atitinkamai kietos ir vidutinės padangos, o tai reiškia sumažėjusį vertikalės tinklą.

„Piaasts“ pradėjo geresnę pradžią, tačiau „Verestappen“ rado sukibimą išorinėje linijoje, kad išeitų iš abatijos. „Liam Lawson“ lenktynės jau buvo surengtos po Estebano Okono smūgio į Haasą, išeinantį iš kilpos, suaktyvinus virtualų saugos automobilį, kuris baigė ankstyvą kovą tarp Norriso ir Hamiltono per P3.

Colapinto taip pat buvo baigtas tą dieną, kai jis grįžo į „Pit Lane“ ir pasitraukė iš savo Alpės.

Nepaisant „Lawson-Seeding for Slippery“, „Ocon-All“ vis dar judėjo, tačiau su Russellu ir paskaita jie buvo paskyrę laiką prieš VSC, o Kimi Antonelli pateko į nuotėkį po to, kai jis atsistojo už „Slicks“, tai buvo puikus lošimo žaidimas šiame etape.

VSC baigėsi „Tour 4“, kaip „Ferrari“ sakė Hamiltonui, kad 10 ratų tikimasi daugiau lietaus.

Gabrielius Borkoleto taip pat parodo, koks sudėtingas jis yra sausose padangose, kol suras sieną per ūkį. Jam pavyko išvengti žvyro, tačiau su sunaikintu galiniu sparnu jis buvo išėjęs, stovėdamas ant „Copse“ vidaus, kai VSC grįžo, iškart po to, kai Russellas ir Antoneli pakeitė pozicijas, perkeldamas Russellą į P13.

Jaunieji bėgikai buvo 20 sekundžių nuo pakuotės, su šiuo lietų – lengviau, o po to – dideliais krituliais – uždarė.

Turas 7 ir mes grįžome į Greeną, Piaastri iškart daro spaudimą Verstapenui, kad liesas jo „Red Bull“ užpakalinis sparnas nėra tobulas šioms sąlygoms. Konkurencijos kontrolei įgalinus DRS, „Verstappen“ užduotis dar labiau padidėja.

Gynybos meistriškumo klasė iš „Verstapen“, tačiau 8 -oji Ekskursija Stowe ir Piastras buvo per vidų, nes Russellas paskelbė, kad lyja.

Antonelli ir Leclerkas buvo užrakinti mūšyje per „P14“ „Dry-TA“ pakuotėje. Leclercas vėl norėjo vietos per Stowe, o Antonelli grįžo į duobės juostą „Inters“.

Key F1 2025 informacija iš planetf1.com

👉 F1 tvarkaraštis: Kada yra kitos varžybos ir kur jos?

👉 Atsisukęs: atnaujinimas „Aston Martin“ arba „Break“ prieš lemiamą F1 2026 sprendimą

Lietus tikrai grįžo ir atkeršijęs Verstapenas paskambino išgerti jo gaisrais. Jis parodo, kad eidamas į koplyčią, leisdamas Norrisui per šią pagrindinę „Piasters“, Norriso ir Verstapeno trijulę, visą „Fresh Round“ dėžutę.

Lėtas „Norris“ sustojimas – matydamas jį nejudantį tris sekundes ilgiau nei „Verstappen“ – leido „Red Bull“ vairuotojui grįžti.

„P2“ buvo Alexo Albano apdovanojimas už buvimą lauke, tačiau kadangi Versapenas ir Norrisas greitai pasirodė „More World Interce“, jis buvo iškviestas į duobes naujam rinkiniui.

Lietus ir toliau blogėjo ir sunkesnis, Hamiltonas pranešė, kad tai buvo visiška moika, nes Norrisas dingo į Verstapeno purškalą, McLaren, matyt, greitesnę pakuotę šiomis klastingomis sąlygomis. Leclerkas buvo išjungtas per „Magotgas“ ir „Beckets“ – šalmą, kuriame pilna vandens, tai reiškia, kad jis kažko nemato.

Komplektas netrukus pasidarė per šlapias, nes varžybų kontrolė atsiskleidė saugumui. Pirmieji penki buvo Pi išspausdinti, Vustappen, Norris, Lance Croll ir Nico Hulkenberg, kai lietus netrukus palengvėjo.

Apsauginis automobilis pateko į perimetrą 17, atnaujino lenktynes ​​prieš Russello skambutį į Raudonąją vėliavą, Piathrasi prikalė paleidimą iš naujo, kad pirmautų iš Verstapeno ir Norriso.

Russellas praėjo pro Hamiltoną – žemyn Hamiltonas tiesiai – tik tam, kad Russellas galėtų eiti už Okono, kai Hamiltonas ėjo pro porą.

Vėliau kelionė ir saugus automobilis grįžo. Hajaras buvo ant sienos sunkų šuntą prie „Copse“, siųsdamas savo automobilį lenktyniniams buliams, įstrigęs Antonelli „Mercedes“ gale.

„Piaastri“ pranešė, kad „2 -a -2“ pudra įrodė, kad net Berndo Malanderio saugos automobilyje, kaip Antoneli, dabar trūko savo difuzoriaus, problemą.

SC „Tour 21“ pabaigoje, nes Versappenas trumpam aplenkė „Piatres“ angaro gale. Tai pablogėjo „Red Bull“ vairuotojui, kuris pasuko nuo Stowe ir nusileido į P10, nes lenktynių kontrolė pradėjo tirti Pi išspaustą, kad sustabdytų netaisyklingą.

Verstapenas vėl išsiplėtė, leisdamas Albanui kreiptis į Velingtoną, tačiau Verstapenas rado sukibimą, kad priliptų prie Williamso ir apvirtų. Tuo tarpu Beymannas buvo ant žolės po kontakto su Yuki Tsunoda Brukulande, o Antoneli pasitraukė iš savo „Mercedes“ be difuzoriaus, nes tęsėsi chaotiškas britų didžioji dalis.

Anot radaro, tai buvo lietus, kai „Piaasts“ pradėjo statyti spragą, greitą iki 3,5 sekundės virš Norriso, o Hamiltonas pločio pločio prie Copse’o, banguodamas Russellą šeštoje vietoje.

3,5 sekundės pakaktų „Piastres“, nes prižiūrėtojai patvirtino 10 sekundžių baudą už tai, kad sulaužė savo automobilį už saugumą, didelę impulsą Norrisui ir jo ambicijoms laimėti namų lenktynėse.

Kėdės ir Hulkenbergo mėgimai ten taip pat trina rankomis, galvodami apie podiumą. Ar 239 -asis „Grand Prix“ iš Hulkebergo pradėjo duoti pirmąjį podiumą? Jis buvo tiesiai ant pasivaikščiojimo uodegos.

„Verstapen“ jautėsi „toks lėtas“, įstrigęs dešimtoje, o papildomame smūgyje „Red Bull“, Tsunoda gavo 10 sekundžių bausmę už besisukantį beremaną Brukulande. Geresnės naujienos apie Pierre’ą Gasley, kuris p5 iš Hamiltono paėmė „Copse“.

Hamiltonas kovoja šioje pozicijoje kitoje kelionėje po Vale Chicane, išleisdamas jį po Hulkenbergo ir pasivaikščiojimo, Silverstone tarnauja trileriui.

Norrisas nukirto prie „Piasturial“ švino, pašalindamas jį iki dviejų sekundžių, kai DRS vėl pradėjo veikti. Hulkenbergas ištraukė gaiduką, kad praeitų pasivaikščioti per Stowe, perkelk jį į podiumą! Jam reikėjo pasivaikščiojimo, kad būtų sukurta didvyriška apsauga, tačiau kai Hamiltonas nuvyko į kaimą, Hulkenbergas atliko visagalę rankų užduotį.

„Verstappen“ naudoja DRS, kad nusirengtų Sainzą iš P9 Stowe, o Russellas gavo atsakymą „Brave nedaro savižudybės“, paklausęs „Kiek drąsus“ „Mercedes“ nori būti P7 – stipri užuomina dėl sausų padangų priežasčių.

„Aš manau, kad mes tai tęsiame“, – buvo Russello ir Mercedeso pozicija, nes jis padarė savo trečiąjį sustojimą 39 iš 52 perimetruose, tvirtindamas ant kietųjų padangų.

Hamiltonas neturėjo vietos savo nuotaikoms savo namų lenktynėse, nes jis ir toliau tęsė Hulkenbergą, tačiau vokietis ir toliau sulaikė savo kolegą F1, nes Russello lošimų žaidimas netrukus pasidavė, kai prisijungė prie Hangaros ir Becketto, laikydamas važiuodamas per žvyrą.

„Tai labai šlapia nei anksčiau“, – pranešė Russellas, nors nėra šviežio lietaus, kol Sainzas pavadino buvusius komandos draugų dėstytojus „neapgalvotus“, kai „Ferrari“ persikėlė į kilpą. Greitųjų valdytojų tyrimas lėmė vis daugiau veiksmų.

Tuo tarpu Russello rizikos lošimai buvo impulsas Verstapenui, kuris laimėjo dar vieną vietą, išvalydamas ją nuostabiai, skatindamas jį P6. Tačiau Russellas matė, kad dabar atėjo laikas „Slicks“, „Hamilton“, „Sene“ ir „Verstappen in the Box Pack“.

Hamiltonas paslydo tiesiai į abatiją ir greitai išrinko Leclercą, tačiau Hulkenbergas taip pat vedė lošimų turą vėliau. Tai buvo bloga 4,6 sekundės vidutinė stotelė, tačiau tai užėmė poziciją ant kilimo ir tūpimo tako virš Hamiltono.

„44“ ir „Piaastri“ turas prisijungė prie savo 10 sekundžių ir ėmėsi žiniasklaidos, o Haaso Beymano ir Okono duetas susidūrė su „Harmony“, kurį sukėlė Harmonija.

Norrisas išvyko į 45 turą „Mediments“, britas, kuris pirmą kartą vadovauja namų lenktynėms ir pasuko į pergalę, bent jau jis atrodė taip. „Piaastri“ užpakalinė dalis buvo ištremta per Magot ir Beckets, vengdama verpimo, tačiau paragino McLareną pakeisti Norrisą nuo teisingumo, kaip jis ginčijasi dėl bausmės.

„McLaren“ to neturėjo.

Bendra „Leclerc“ popietė toliau keliavo per žvyrą, nes Hulkenbergas mėgavosi P3 ramybe, žygiuodamas į šį mergautinę podiumą.

Norrisas susidūrė su savo pirmąja pergale namuose, sekundę „Piastras“ ir taip, trečioje vietoje Hulkenbergas pagaliau tai padarė! Jo pirmasis podiumas 1 formulėje!

Visas 2025 m. Britų gidas Liselis

1 Lando Norris McLaren
2 Oskaras Piathrasi McLaren +6.812
3 Nico Hulkenberg Kick Clean +34.742
4 Lewis Hamilton Ferrari +39.812
5 „Max Verstappen Red Bull Racing“ +56.781
6 Pierre Gasly Alpine +59.857
7 Lance Stoll Aston Martin +60.603
8 Aleksandras Albonas Williamsas +64.135
9 Fernando Alonso Aston Martin +65.858
10 George’as Russellas Mercedesas +70.674
11 Oliveris Bearmanas Haasas F1 komanda +72.095
12 Carlos Sainz Williams +76.592
13 Estebanas Ocon Haas F1 komanda +77.301
14 Charlesas Leclercas Ferrari +84.477
15 „Yuki Tsunoda Red Bull Racing“ +1L
DNF Kimi Antonelle Mercedes
DNF Isack Hadjar Racing Bulls
DNF Gabriel Bortoleto kick Clean Clean
DNF Liam Lawson Racing Bulls
DNF franco pusryčių alpenas

Perskaitykite šiuos dalykus: Maxas Verstapenas jau nusprendė dėl savo ateities „Red Bull F1“?