ahmedtiramin@gmail.com
Čikaga, Ill. – Shane’as Van Gisbergenas Sekmadienį mieste jis dar kartą papasakojo šiek tiek daugiau istorijos, kur papasakojo savo didžiausią istoriją.
Shane’as Van Gisbergenas ir įgula švenčia laimėję NASCAR taurės stipendijos parką 165 seriją
Naujosios Zelandijos vairuotojas, kuris 2023 m. Laimėjo Čikagos gatvės „Reverend“ lenktynes, per savo taurę, trejus metus iškovojo antrąją pergalę trasoje, nes ten buvo patogu persvara. Tu Gibbsas Kai sekmadienio popietę paskutiniame raunde pasirodė atsargumas.
SVG, kaip žinoma Xfinity O taurė savaitgalį, laimėdama abi „Pole“ lenktynes. Kitas buvo Kyle Bush Indianapolyje 2016 m
Ir su savo trečiąja pergale jis yra sėkmingiausias lyderis, gimęs užsienyje Taurės taurės serija Istorija.
Shane’as Van Gisbergenas švenčia pergalę „Lane“, laimėjusi NASCAR CUP Grant 165 seriją Čikagos gatvės trasoje
Neblogai vairuotojui, kuris nesitikėjo konkuruoti NASCAR, išskyrus prieš dvejus metus vykusias „Time Trackhouse“ lenktynes.
„Tai kartu pakeitė mano gyvenimą“, -sakė trijų laikų Australijos „Supercat“ čempionas Van Gisbergenas, kuris sako, kad jis nėra miestų gerbėjas, nes jam patinka jo erdvė ir žolė. “Kai pirmą kartą atvykau čia, aš neketinau daryti daugiau NASCAR lenktynių. Niekada nemaniau, kad būsiu visiškai NASCAR.”
Lietus vos nukrito į automobilius po kelių minučių po šachmatų vėliavos. Taigi, čia yra daugiausia sausų lenktynių Čikagoje:
Prieštaringas
Kol Van Gisbergenas baigė kitą turą, Cody Ware Jis sprogo stabdžių rotoriui ir įsirėžė į 6 padangų užtvarą. Tai buvo sunkus smūgis, tačiau NASCAR patraukė atsargiai, kol Van Gisbergenas perdavė smulkesnę liniją ir paėmė baltą vėliavą.
Kai Van Gisbergenas paėmė baltą vėliavą, paskutinis turas buvo baigtas, o varžybos buvo oficialios. Jei prieš imdamasis baltos spalvos pasirodys atsargumas, bus paleistas viršvalandžius ir brūkšnį dviem ratais į finalą.
Ricky Stenhouse jaunesnysis, Nr. 47 „Care Chevrolet“ vairuotojas ir Cody Ware, naujojo „Angus Cheestelateak“ Nr. 51 vairuotojas, lenktynės NASCAR CUP Grant 165 serijos metu Čikagos gatvės gatvėje, Čikagos gatvės gatvėje
NASCAR laukė, ar vairuotojai gali perkelti savo automobilius po to, kai jie anksčiau pataikė į padangų barjerą, ir net neįsivaizdavo, koks sunkus poveikis karui. Taigi lenktynių darbuotojai neatsirado atsargiai, kol nesuvokė, kad jis jo neatsisakys.
Hitas buvo pakankamai sunkus, kad Van Gisbergenas galėjo pamatyti dūmus iš kelių šimtų pėdų (jis atėjo į vietą, matomą iš priekinio smūgio).
„Aš išėjau iš paskutinio kampo ir tiesiog pamačiau krūvą dūmų tiesiai priešais 6 posūkius ties 6 ir aš tiesiog kvėpavau, kol tikrai perėjau liniją“, – sakė Van Gisbergenas. “Kai gavau baltą vėliavą, aš priėjau aplink kitus kampus ir geltona išėjo. Tai buvo didžiulis palengvėjimas.”
Tai Gibbsas, kuris finišavo antras, ir Taileris ReddikasTas, kuris buvo trečioje vietoje, pamėgs dar vieną šūvį Van Gisbergene, kai paleisite iš naujo.
“Aš būčiau viskas apie tuos 100 procentų, bet … aš nežinau (jei tai reikėjo mesti)”, – sakė Gibbsas. “Tai būtų puiku”.
Pikti vairuotojai
Kelių kursai dažnai atneša temperamentų. Tai ypač pasakytina apie gatvės kursus, kuriuose yra nedidelė nuotėkio kambarys, jei vairuotojas suklydo.
Daugiausia laiko atrodė Joey Loganošaukia Ross Chastin Per kelias minutes po lenktynių.
Išėjęs iš trasos, Logano sakė, kad Chastainas prisipažino, kad jis jį pavertė sąmoningai, o Chastainas turėtų būti bauda. Tai, kas pavertė Logano ypač piktą, yra tai, kad tai iš tikrųjų buvo Austino sindrrickas Kas pradėjo incidentą.
Joey Logano vairuoja „Nascar Cup Grant Park 165“ serijos metu Čikagos gatvės trasoje
“Tipiškas Rossas. Jis tiesiog mato raudoną ir daro kvailus dalykus”, – sakė Logano. “Šių metų kelio kursuose, pasibaigus šiems daiktams, tai yra du kartus. Aš man kainavo Ross. Aš esu aukščiau jo.”
Buba Wallace ir Alexas Baumanas Po to, kai jie buvo įsipainioję ir beveik pasibaigus lenktynėms, jie trumpai pabendravo.
„Jis pasiuntė mus į (posūkį) 12, įkišo mus į tvorą (posūkį) 1 ir įkišo mus į tvorą iš (posūkio) 2“, – sakė Baumanas. “Ir tada mes tiesiog rūšiavome žiedus vienas nuo kito. Jis atsidūrė blogesnėje pusėje. Bet mes tiesiog stengiamės išlipti nuo kampo. Nežinau, kodėl mes tai padarėme … Aš nesitikėjau, kad tai įvyks ar konkuruos, bet mes tai padarėme.”
Vairuotojai tikriausiai nepamirš. Ir jie turi dar vieną laiką keliui, kuris ateis kitą savaitę Sonomoje.
NASCAR taip pat tikriausiai nepamirš. Tikėtina, kad lyga apžvelgs abu incidentus, kad nustatytų, ar vairuotojams turėtų būti kokių nors sankcijų.
Praėjusiais Čikagos metais?
Susitarimas su „Nascar Park Park“ padaliniu buvo trijų metų sandoris su keletu variantų. Tačiau atrodo, kad NASCAR yra pasirengęs perkelti savo gatvės lenktynes į San Diegą.
NASCAR darbuotojai sekmadienį pakartojo, kad jie vis dar kalbasi su Čikaga, ir turi keletą mėnesių priimti sprendimą (nors NASCAR paprastai mėgsta išsiaiškinti savo tvarkaraštį iki vasaros pabaigos). Čikagos meras Brandonas Johnsonas prieš varžybas kreipėsi į vairuotojus, kaip ir praėjusiais metais.
Vairuotojai atrodo mišrūs, nes jiems patinka gatvės lenktynės, tačiau jie taip pat mato vertę judindami šias lenktynes.
„Gatvių varžybos yra kažkas, su kuo šioje sporto šakoje turėtų užsiimti bet kur – Čikagoje ar San Diege ar bet kur“, – „Trackhouse Racing Team“ savininkas Justinas Marxas Jis pasakė. „Aš visada buvau gerbėjas ieškant būdų, kaip paimti žmonių produktą.
“Jei galite paimti tai, ką darome, ir išdėstyti jį tiesiai miesto viduryje, kad žmonės galėtų jį pamatyti ir niekada anksčiau nematė lenktynių, manau, kad tai gali būti naudinga tik sportui.”
Bobas Pockrassas apima „NASCAR“ ir „Indycar“ „Fox Sports“. Jis praleido dešimtmečius, apimdamas motorinių sporto šakų, įskaitant daugiau nei 30 „Daytona 500s“, viešnagės ESPN, „Sporting News“, „NASCAR“ scenoje ir „News-Journal“ (Deitonos paplūdimys). Sekite tai „Twitter“ @BobpocrassS
Gaukite daugiau nei NASCAR taurės serija Sekite savo mėgstamiausius, kad gautumėte informacijos apie žaidimus, naujienas ir dar daugiau
